இந்த நவீன உலகில் மின்சாரம்தான் ஆற்றலின் முக்கிய ஆதாரம்.சுற்றிப் பார்த்தால் நமது சுற்றுப்புறம் முழுவதும் மின்சாதனங்களால் நிறைந்துள்ளது.மின்சாரம் நமது அன்றாட வாழ்க்கையை மேம்படுத்தியுள்ளது, முந்தைய சில நூற்றாண்டுகளில் இருந்ததை விட இப்போது நாம் மிகவும் வசதியான வாழ்க்கை முறையை வாழ்ந்து வருகிறோம்.தகவல்தொடர்பு, பயணம் மற்றும் உடல்நலம் மற்றும் மருத்துவம் போன்ற மிக அடிப்படையான விஷயங்கள் கூட நடைமுறையில் எல்லாம் இப்போது மிகவும் எளிதாக செய்யக்கூடிய அளவுக்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளன.முந்தைய காலங்களில் தகவல் தொடர்பு பற்றி பேசினால், மக்கள் கடிதங்களை அனுப்புவார்கள், அந்த கடிதங்கள் தங்கள் இலக்கை அடைய ஆறு மாதங்கள் அல்லது ஒரு வருடத்திற்கு மேல் ஆகும், அந்த கடிதங்களை மீண்டும் எழுதுபவர் மீண்டும் ஆறு மாதங்கள் அல்லது ஒரு வருடம் ஆகும். ஆரம்பத்தில் கடிதம் எழுதியவர்.இருப்பினும் இப்போதெல்லாம் இது மிகவும் சிக்கலான ஒன்று அல்ல, பேஸ்புக், வாட்ஸ்அப் அல்லது வேறு எந்த மொபைல் ஃபோன் செயலி வழியாகவும் அனுப்பக்கூடிய சில குறுஞ்செய்திகளின் உதவியுடன் யாருடனும் பேச முடியும்.நீங்கள் வெறும் குறுஞ்செய்திகளை மட்டும் அனுப்ப முடியாது, ஆனால் நீண்ட தூரத்திற்குச் செய்யக்கூடிய குரல் அழைப்புகளின் உதவியுடன் நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளலாம்.பயணத்திற்கும் இதுவே செல்கிறது, மக்கள் இப்போது தங்கள் பயண தூரத்தை மிகக் குறுகிய நேர இடைவெளிகளாக மாற்ற முடிகிறது.உதாரணமாக முந்தைய நூற்றாண்டில் இலக்கை அடைய ஒரு நாள் அல்லது இரண்டு நாட்கள் எடுத்திருந்தால், இப்போதெல்லாம் அதே இலக்கை ஒரு மணி நேரத்திற்குள் நீங்கள் அடையலாம்.உடல்நலம் மற்றும் மருத்துவம் மேம்பட்டுள்ளன, இவை அனைத்தும் மின்சாரம் மற்றும் தொழில்துறையின் நவீனமயமாக்கல் காரணமாகும்.
எனவே பேட்டரி என்றால் என்ன என்பதை முதலில் நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.பேட்டரி என்பது ஒரு மின் சாதனமாகும், அது அதனுள் சேமிக்கப்படும் இரசாயன ஆற்றலை எதிர்வினை வடிவில் மாற்றும் திறன் கொண்டது.ஒரு பேட்டரி ரெடாக்ஸ் எதிர்வினை எனப்படும் பல எதிர்வினைகளுக்கு உட்படுகிறது.ஒரு ரெடாக்ஸ் எதிர்வினை ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினை மற்றும் குறைப்பு எதிர்வினை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.குறைப்பு எதிர்வினை என்பது ஒரு அணுவில் எலக்ட்ரான்கள் சேர்க்கப்படும் ஒரு வகை எதிர்வினை, அதே சமயம் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினை என்பது ஒரு வகை எதிர்வினை, இதில் எலக்ட்ரான்கள் அணுவிலிருந்து அகற்றப்படுகின்றன.இந்த எதிர்வினைகள் மின்கலத்தின் வேதியியல் அமைப்பிற்குள் கைகோர்த்து, இறுதியில் இரசாயன ஆற்றலை மின்சாரமாக மாற்றும்.பல்வேறு வகையான பேட்டரிகள் முழுவதும் பேட்டரியின் கூறுகள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.ஒரு பேட்டரி சுமார் மூன்று அத்தியாவசிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.முதல் இன்றியமையாத கூறு கத்தோட் என்றும், இரண்டாவது இன்றியமையாத கூறு அனோட் என்றும், கடைசி ஆனால் குறைவான அத்தியாவசியமான கூறு எலக்ட்ரோலைட் கரைசல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.வெளியேறும் வரிசை என்பது பேட்டரியின் எதிர்மறை முடிவாகும், மேலும் இது பேட்டரியின் நேர்மறை முடிவை நோக்கி பயணிக்கும் எலக்ட்ரான்களை வெளியிடுகிறது, எனவே மின்னோட்டத்தின் உற்பத்திக்கு அவசியமான எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
பேட்டரி சார்ஜரில் ஏஜிஎம் என்றால் என்ன?
ஏஜிஎம் என்பது உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி விரிப்பைக் குறிக்கிறது.உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, சாதாரண பேட்டரி உள்ளமைவு என்ன என்பதை முதலில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.சாதாரண பேட்டரி கட்டமைப்பில் SLAconfiguration என அழைக்கப்படுகிறது.SL a கட்டமைப்பு என்பது சீல் செய்யப்பட்ட லெட் ஆசிட் பேட்டரியைக் குறிக்கிறது.இது ஈய அடிப்படையிலான மின்முனை மற்றும் ஈய ஆக்சைடு அடிப்படையிலான எலக்ட்ரோலைட் கரைசலைக் கொண்டுள்ளது.ஒரு எளிய லெட் ஆக்சைடு பேட்டரியில் இரண்டு மின்முனைகளுக்கு இடையில் உப்பு பாலம் உள்ளது, இது பொட்டாசியம் அல்லது குளோரைடு அல்லது வேறு எந்த வகையான கனிமங்களின் கலவையுடன் தயாரிக்கப்படும் உப்பால் செய்யப்படலாம்.ஆனால் உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் பேட்டரி விஷயத்தில் இது வேறுபட்டது.உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் பேட்டரியில் மின்கலத்தின் எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை மின்முனைகளுக்கு இடையில் ஒரு கண்ணாடியிழை வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் எலக்ட்ரான்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட முறையில் கடந்து செல்ல முடியும்.இந்த மனிதன் மிகவும் நல்லவன், ஏனென்றால் அது ஒரு கடற்பாசியாக செயல்படுகிறது மற்றும் அது ஒரு கடற்பாசியாக செயல்படும் போது பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனைகளுக்கு இடையில் இருக்கும் எலக்ட்ரோலைட் கரைசல் பேட்டரியிலிருந்து வெளியேறாது, மாறாக கண்ணாடியிழையால் உறிஞ்சப்படுகிறது. பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளுக்கு இடையில் இருக்கும் பாலத்திற்குள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.எனவே ஏஜிஎம் பேட்டரி சார்ஜிங் செயல்முறையை கவனமாக கையாள வேண்டும்.மேலும் ஒரு AGM பேட்டரி சாதாரண பேட்டரியை விட ஐந்து மடங்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது.
கார் பேட்டரியில் ஏஜிஎம் என்றால் என்ன?
கார் பேட்டரியில் ஏஜிஎம் என்றால் உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய்.மற்றும் உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் பேட்டரி என்பது இரண்டு மின்முனைகளுக்கு இடையில் இருக்கும் கண்ணாடியிழையைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறப்பு வகை பேட்டரி ஆகும்.கண்ணாடியிழை அடிப்படையில் ஒரு கடற்பாசி என்பதால் இந்த வகை பேட்டரி சில நேரங்களில் உலர்ந்த பேட்டரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இந்த ஸ்பாஞ்சர் என்ன செய்கிறது என்றால் அது பேட்டரிக்குள் இருக்கும் எலக்ட்ரோலைட் கரைசலை உறிஞ்சுகிறது, எனவே அயனிகள் அல்லது எலக்ட்ரான்களைக் கொண்டுள்ளது.கடற்பாசி எலக்ட்ரோலைட் கரைசலை உறிஞ்சும் போது எலக்ட்ரான்கள் பேட்டரியின் சுவர்களுடன் வினைபுரிவதில் சிரமம் இல்லை, மேலும் பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் கரைசல் பேட்டரி கசியும் போது அல்லது அது போன்ற ஏதாவது நடக்கும்போது மேலே சிந்தாது.
பேட்டரி சார்ஜரில் குளிர் ஏஜிஎம் என்றால் என்ன?
பேட்டரி சார்ஜரில் குளிர் ஏஜிஎம் என்பது அடிப்படையில் ஏஜிஎம் பேட்டரிகளுக்கு மட்டும் குறிப்பிட்ட சார்ஜர் வகையாகும்.இந்த வகையான சார்ஜர் இந்த வகை பேட்டரிகளுக்கு மட்டுமே குறிப்பிட்டது, ஏனெனில் இந்த பேட்டரிகள் நிலையான லெட் ஆசிட் பேட்டரி போல இல்லை.ஒரு நிலையான லெட் ஆசிட் பேட்டரியானது இரண்டு மின்முனைகளுக்கு இடையில் சுதந்திரமாக மிதக்கும் எலக்ட்ரோலைட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது EGM வகை பேட்டரி சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டியதில்லை.எவ்வாறாயினும், AGM வகை பேட்டரி இரண்டு மின்முனைகளுக்கு இடையில் இருக்கும் ஒரு சிறப்பு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.சிறப்பு கூறு உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் என அழைக்கப்படுகிறது.இந்த உறிஞ்சக்கூடிய கண்ணாடி பாய் இரண்டு மின்முனைகளையும் ஒன்றாக இணைக்கும் பாலத்தில் இருக்கும் கண்ணாடி இழைகளை வழங்குகிறது.பாலம் ஒரு வகை எலக்ட்ரோலைட் கரைசலில் வைக்கப்படுகிறது, இது பாலத்தால் உறிஞ்சப்படுகிறது.நிலையான லெட் ஆசிட் பேட்டரியை விட ஏஜிஎம் பேட்டரியின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், ஏஜிஎம் பேட்டரி அதிகமாகப் பாய்வதில்லை. இது சாதாரண லெட் ஆசிட் பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது விரைவாக சார்ஜ் செய்யும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-04-2022