பேட்டரி நிறுவனங்கள் வட அமெரிக்க சந்தையில் இறங்க விரைகின்றன

ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு அடுத்தபடியாக வட அமெரிக்கா உலகின் மூன்றாவது பெரிய வாகன சந்தையாகும்.இந்த சந்தையில் கார்களின் மின்மயமாக்கலும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

கொள்கை பக்கத்தில், 2021 ஆம் ஆண்டில், பிடென் நிர்வாகம் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியில் $174 பில்லியன் முதலீடு செய்ய முன்மொழிந்தது.அதில் 15 பில்லியன் டாலர்கள் உள்கட்டமைப்புக்காகவும், 45 பில்லியன் டாலர்கள் பல்வேறு வாகன மானியங்களுக்காகவும், 14 பில்லியன் டாலர்கள் சில எலக்ட்ரிக் மாடல்களுக்கான ஊக்கத் தொகையாகவும் உள்ளது.அடுத்த ஆகஸ்டில், 2030க்குள் 50 சதவீத அமெரிக்க கார்கள் எலெக்ட்ரிக் கார்களாக இருக்க வேண்டும் என்ற நிர்வாக உத்தரவில் பிடென் நிர்வாகம் கையெழுத்திட்டது.

சந்தை முடிவில், tesla, GM, Ford, Volkswagen, Daimler, Stellantis, Toyota, Honda, Rivian மற்றும் பிற பாரம்பரிய மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள் அனைத்தும் லட்சிய மின்மயமாக்கல் உத்திகளை முன்மொழிந்துள்ளன.மின்மயமாக்கலின் மூலோபாய இலக்கின்படி, அமெரிக்க சந்தையில் மட்டும் புதிய மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை அளவு 2025 ஆம் ஆண்டளவில் 5.5 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் ஆற்றல் பேட்டரிகளுக்கான தேவை 300GWh ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்.
உலகின் முக்கிய கார் நிறுவனங்கள் வட அமெரிக்க சந்தையை உன்னிப்பாக கவனிக்கும் என்பதில் சந்தேகம் இல்லை, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் பவர் பேட்டரிகளுக்கான சந்தையும் "அதிகரிக்கும்".

இருப்பினும், ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஆசிய வீரர்களுடன் போட்டியிடக்கூடிய உள்நாட்டு ஆற்றல் பேட்டரி பிளேயரை சந்தை இன்னும் தயாரிக்கவில்லை.வட அமெரிக்க கார்களின் மின்மயமாக்கல் விரைவுபடுத்தப்பட்ட பின்னணியில், சீனா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவைச் சேர்ந்த பவர் பேட்டரி நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு வட அமெரிக்க சந்தையில் கவனம் செலுத்தியுள்ளன.

குறிப்பாக, எல்ஜி நியூ எனர்ஜி, பானாசோனிக் பேட்டரி, எஸ்கே ஆன் மற்றும் சாம்சங் எஸ்டிஐ உள்ளிட்ட கொரிய மற்றும் கொரிய பேட்டரி நிறுவனங்கள் 2022 இல் எதிர்கால முதலீட்டிற்காக வட அமெரிக்காவில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

சமீபத்தில், சீன நிறுவனங்களான Ningde Times, Vision Power மற்றும் Guoxuan High-tech போன்றவை வட அமெரிக்காவில் மின் பேட்டரி ஆலைகளின் கட்டுமானத்தை தங்கள் அட்டவணையில் பட்டியலிட்டுள்ளன.
வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, Ningde Times, வட அமெரிக்காவில் 80GWh திறன் கொண்ட மின் பேட்டரி ஆலையை உருவாக்க $5 பில்லியன் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, இது டெஸ்லா போன்ற வட அமெரிக்க சந்தையில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.அதே நேரத்தில், இந்த ஆலை வட அமெரிக்க ஆற்றல் சேமிப்பு சந்தையில் லித்தியம் பேட்டரிகளின் தேவையையும் பூர்த்தி செய்யும்.

கடந்த மாதம், பொறிமுறை ஆராய்ச்சியை ஏற்றுக்கொள்வதில் நிங்டே சகாப்தம், வாடிக்கையாளர்களுடன் நிறுவனம் பல்வேறு சாத்தியமான வழங்கல் மற்றும் ஒத்துழைப்புத் திட்டம் மற்றும் உள்ளூர் உற்பத்தியின் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விவாதிக்க, "கூடுதலாக, அமெரிக்காவில் உள்ள நிறுவனம் எரிசக்தி சேமிப்பு வாடிக்கையாளர்கள் விரும்புகிறது. உள்ளூர் விநியோகம், நிறுவனம் பேட்டரி திறன், வாடிக்கையாளர் தேவை, உற்பத்தி செலவுகள் போன்ற காரணிகளை மீண்டும் தீர்மானிக்கும்.

தற்போது, ​​ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவைச் சேர்ந்த Panasonic Battery, LG New Energy, SK ON மற்றும் Samsung SDI ஆகியவை வட அமெரிக்காவில் தங்கள் ஆலை முதலீட்டை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் அமெரிக்காவில் உள்ள உள்ளூர் கார் நிறுவனங்களுடன் "பேண்ட்லிங்" முறையை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன.சீன நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, அவை மிகவும் தாமதமாக நுழைந்தால், அவை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவற்றின் நன்மைகளில் ஒரு பகுதியை இழக்கும்.

Ningde Times ஐத் தவிர, Guoxuan High-tech ஆனது வாடிக்கையாளர்களுடன் ஒத்துழைப்பை எட்டியுள்ளது மற்றும் வட அமெரிக்காவில் தொழிற்சாலைகளை உருவாக்க உத்தேசித்துள்ளது.கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில் குறைந்தபட்சம் 200GWh பவர் பேட்டரிகளை நிறுவனத்திற்கு வழங்க, அமெரிக்காவில் உள்ள பட்டியலிடப்பட்ட CAR நிறுவனத்திடமிருந்து Guoxuan ஒரு ஆர்டரை வென்றது.Guoxuan இன் கூற்றுப்படி, இரு நிறுவனங்களும் அமெரிக்காவில் உள்ளூரில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை தயாரித்து வழங்க திட்டமிட்டுள்ளன, மேலும் எதிர்காலத்தில் ஒரு கூட்டு முயற்சியை உருவாக்கும் சாத்தியக்கூறுகளை கூட்டாக ஆராய்கின்றன.

வட அமெரிக்காவில் இன்னும் பரிசீலனையில் உள்ள மற்ற இரண்டைப் போலல்லாமல், அமெரிக்காவில் இரண்டாவது மின் பேட்டரி ஆலையை உருவாக்க விஷன் பவர் ஏற்கனவே முடிவு செய்துள்ளது.மெர்சிடிஸின் அடுத்த தலைமுறை சொகுசு தூய எலெக்ட்ரிக் SUV மாடல்களான EQS மற்றும் EQE ஆகியவற்றிற்கான மின் பேட்டரிகளை வழங்குவதற்காக விஷன் பவர் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸுடன் ஒரு கூட்டாண்மையில் இறங்கியுள்ளது.விஷன் டைனமிக்ஸ் அமெரிக்காவில் ஒரு புதிய டிஜிட்டல் ஜீரோ கார்பன் பவர் பேட்டரி ஆலையை உருவாக்குவதாகக் கூறியது, அது 2025 ஆம் ஆண்டில் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. இது அமெரிக்காவில் விஷன் பவரின் இரண்டாவது பேட்டரி ஆலையாக இருக்கும்.

மின்சாரம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளுக்கான எதிர்கால தேவையின் முன்னறிவிப்பின் அடிப்படையில், சீனாவின் உள்ளூர் சந்தையில் பேட்டரிகளின் திட்டமிடப்பட்ட திறன் தற்போது 3000GWh ஐ தாண்டியுள்ளது, மேலும் ஐரோப்பாவில் உள்ள உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு பேட்டரி நிறுவனங்கள் காளான்களாக வளர்ந்து வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன. பேட்டரிகளின் திறன் 1000GWh ஐ தாண்டியுள்ளது.ஒப்பீட்டளவில், வட அமெரிக்க சந்தை இன்னும் தளவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது.ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியாவைச் சேர்ந்த சில பேட்டரி நிறுவனங்கள் மட்டுமே செயலில் திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளன.அடுத்த சில ஆண்டுகளில், மற்ற பிராந்தியங்களில் இருந்து அதிக பேட்டரி நிறுவனங்கள் மற்றும் உள்ளூர் பேட்டரி நிறுவனங்கள் கூட படிப்படியாக தரையிறங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு கார் நிறுவனங்களால் வட அமெரிக்க சந்தையில் மின்மயமாக்கலை முடுக்கிவிடுவதால், வட அமெரிக்க சந்தையில் ஆற்றல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரியின் வளர்ச்சியும் ஒரு வேகமான பாதையில் நுழையும்.அதே நேரத்தில், வட அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் பண்புகளை கருத்தில் கொண்டு, பேட்டரி நிறுவனங்கள் வட அமெரிக்காவில் தொழிற்சாலைகளை அமைக்கும் போது பின்வரும் பண்புகளை முன்வைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முதலாவதாக, வட அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுடன் பேட்டரி நிறுவனங்கள் ஒத்துழைப்பது ஒரு போக்காக இருக்கும்.

வட அமெரிக்காவில் தரையிறங்கும் பேட்டரி தொழிற்சாலைகளின் புள்ளியில் இருந்து, பானாசோனிக் மற்றும் டெஸ்லா கூட்டு முயற்சி, புதிய ஆற்றல் மற்றும் பொது மோட்டார்கள், எல்ஜி ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கூட்டு முயற்சி, ஃபோர்டுடன் கூட்டு முயற்சியில் எஸ்கே, வட அமெரிக்காவின் இரண்டாவது ஆலை மின்சாரத்தின் எதிர்கால பார்வை. முக்கியமாக mercedes-benz, ningde சகாப்தத்தின் வட அமெரிக்க ஆலைகளை ஆதரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது tesla prophase முக்கிய வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, Guoxuan வட அமெரிக்காவில் ஒரு தொழிற்சாலையை நிறுவினால், அதன் முதல் ஆலை முக்கியமாக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட கார் நிறுவனங்களுக்கு சேவை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வட அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் சந்தை ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது, மேலும் பெரிய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களின் சந்தை பங்கு ஒப்பீட்டளவில் வெளிப்படையானது, இது தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதிலும் வாடிக்கையாளர்களுடன் ஒத்துழைப்பதிலும் வெளிநாட்டு பேட்டரி நிறுவனங்களுக்கு பெரும் சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது.தற்போதைய கடற்கரை முழுவதும் ஆசிய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள், முக்கியமாக கூட்டுறவு வாடிக்கையாளர்களை இறுதி செய்து, பின்னர் கூட்டாக தொழிற்சாலைகளை உருவாக்குகின்றனர்.

2. அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்சிகோ உட்பட தொழிற்சாலையின் இருப்பிடத்தை கருத்தில் கொள்ள பல காரணிகள் உள்ளன.

எல்ஜி நியூ எனர்ஜி, பேனாசோனிக் பேட்டரி, எஸ்கே ஆன் மற்றும் சாம்சங் எஸ்டிஐ ஆகியவை அமெரிக்காவில் ஆலைகளை உருவாக்கத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன, ஆனால், தொழிலாளர் பயிற்சி, செயல்திறன், தொழிற்சங்கங்கள் மற்றும் தரம் மற்றும் பிற காரணிகளின் தாக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு அமெரிக்காவே வட அமெரிக்க கார்களுக்கான முக்கிய சந்தையாக உள்ளது. செலவு, வட அமெரிக்க சந்தையில் இன்னும் ஒரு இருப்பை நிறுவாத பேட்டரி நிறுவனங்கள், தொழிலாளர், ஆலை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட நாடுகளையும் கருத்தில் கொள்ளும்.

உதாரணமாக, நிங்டே டைம்ஸ் முன்பு மெக்சிகோவில் ஒரு தொழிற்சாலையைக் கட்டுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் என்று வெளிப்படுத்தியது."மெக்ஸிகோ அல்லது கனடாவில் ஒரு தொழிற்சாலையை உருவாக்குவது சிறந்தது; சீனாவிலிருந்து வெளிநாட்டிற்கு எக்ஸ்ட்ரீம் உற்பத்தியை எவ்வாறு கொண்டு வருவது என்பது இன்னும் கொஞ்சம் கடினம்."நிச்சயமாக, புதிய ஆலைக்கு அமெரிக்காவும் பரிசீலிக்கப்படுகிறது.

இந்த ஆண்டு, எல்ஜி நியூ எனர்ஜி மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் வட அமெரிக்க கூட்டுத் தொழிற்சாலை கனடாவின் ஒன்டாரியோவில் அமைந்துள்ளது.அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்சிகோவில் உள்ள ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுமத்தின் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகளுக்கான பவர் பேட்டரிகளை கூட்டு முயற்சி ஆலை தயாரிக்கும்.

Iii.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் உற்பத்தி வரிசை பெரிய அளவில் தொடங்கப்படும், மேலும் வட அமெரிக்க சந்தையில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் எதிர்காலத்தில் உயர் நிக்கல் டெர்னரி செல்களுடன் போட்டியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பேட்டரி சீனாவின் கூற்றுப்படி, வட அமெரிக்க சந்தையில் எல்ஜி நியூ எனர்ஜி, பானாசோனிக் பேட்டரி, எஸ்கே ஆன், விஷன் பவர் மற்றும் பிற புதிய பவர் பேட்டரி உற்பத்தி வரிசைகள் முக்கியமாக உயர் நிக்கல் டெர்னரி பேட்டரிகள் ஆகும். வெளிநாட்டு பேட்டரி நிறுவனங்களால் தொடர்கிறது.

இருப்பினும், சீன நிறுவனங்களின் பங்களிப்பு மற்றும் சர்வதேச கார் நிறுவனங்களின் பொருளாதாரக் கருத்தில், வட அமெரிக்காவில் புதிய பேட்டரி திட்டங்களில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் உற்பத்தி திறன் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்படும்.

வட அமெரிக்காவில் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை அறிமுகப்படுத்த டெஸ்லா முன்பு கருதியது.ningde Times வட அமெரிக்காவின் புதிய ஆலை முக்கியமாக டெஸ்லா உட்பட மும்முனை பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது என்று ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன.

Guoxuan High-tech ஆனது அமெரிக்காவில் உள்ள பட்டியலிடப்பட்ட கார் நிறுவனத்திடமிருந்து ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது, அவை லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி ஆர்டர்கள் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் எதிர்காலத்தில் அதன் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஆற்றல் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளாக இருக்கும் என்று ஊகிக்கப்படுகிறது.

டெஸ்லா, ஃபோர்டு, வோக்ஸ்வாகன், ரிவியன், ஹூண்டாய் மற்றும் வட அமெரிக்க சந்தையில் உள்ள பிற முக்கிய நிறுவனங்கள் உள்ளிட்ட வாகன நிறுவனங்கள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் பயன்பாட்டை அதிகரித்து வருகின்றன.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், எங்களுக்கு ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்கள் சீன பேட்டரி நிறுவனங்களில் இருந்து லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் தயாரிப்புகளை பெரிய அளவில் அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.வட அமெரிக்காவில் உள்ள ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது, மேலும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளுக்கான தேவை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, இது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் எதிர்கால பயன்பாட்டிற்கு நல்ல அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.