"எல்லா இடங்களிலும் செல்ல லித்தியம் உள்ளது, நடக்க கடினமாக லித்தியம் இல்லை".
இந்த பிரபலமான தண்டுகள், சற்று மிகைப்படுத்தப்பட்டாலும், ஆனால் லித்தியம் தொழில்துறையின் பிரபலத்தின் அளவைப் பற்றிய ஒரு வார்த்தை.
பெரிய வெற்றியின் லாஜிக் என்ன?
அக்டோபரில், மூன்று காலாண்டு முன்னறிவிப்புகள் தீவிர வெளியீட்டு காலத்தில், அனைத்து வகையான நிதிகள் மற்றும் நிலை பரிமாற்ற அலையைத் திறக்கும்.
அக்டோபர் 21 வரை, ஷாங்காய் மற்றும் ஷென்சென் 360 க்கும் மேற்பட்ட பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, செயல்திறன் விகிதம் 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. தொழில்துறை விநியோகம், ஒளிமின்னழுத்தம், லித்தியம் பேட்டரி பொருட்கள் மற்றும் பிற பிரபலமான டிராக் சரியாக மகிழ்ச்சியாக உள்ளது, சில முன்னணி நிறுவனங்களின் செயல்திறன் குறிப்பாக பிரகாசமாக உள்ளது.
எடுத்துக்காட்டாக, நிங்டே டைம்ஸ், முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் 16.5 பில்லியன் யுவான் முதல் 18 பில்லியன் யுவான் வரை நிகர லாபம் ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, கடந்த ஆண்டு இதே காலக்கட்டத்தில் 112.87% அதிகரித்து 132.22%, கடந்த ஆண்டு முழு ஆண்டு அளவை விட அதிகமாகும் ( 15.93 பில்லியன் யுவான்).
மூன்றாம் காலாண்டு நிகர லாபம் 8.8 பில்லியன் யுவான் மற்றும் 9.8 பில்லியன் யுவான் வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி விகிதம் 169.33%-199.94% ஆகும். இந்த ஆண்டின் முதல் இரண்டு காலாண்டுகளின் கூட்டுத்தொகையை விட (8.16 பில்லியன் யுவான்), தினசரி வருவாய் சுமார் 100 மில்லியன் யுவான்.
Ning Wang ஐத் தவிர, Yiwei லித்தியம் ஆற்றல் அதே நாளில் நல்ல செய்தி இல்லை: முதல் மூன்று காலாண்டு நிகர லாபம் 2.437 பில்லியன் யுவான் - 2.659 பில்லியன் யுவான், 10% -20% அதிகரிப்பு, மூன்றாம் காலாண்டில் நிகர லாபம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 1.082 பில்லியன் யுவான் - 1.298 பில்லியன் யுவான், 50% -80% அதிகரிப்பு மூன்றாம் காலாண்டு நிகர வருமானம் 1.082-1.298 பில்லியன் யுவான், 50-80 சதவீதம் அதிகரிப்பு.
அக்டோபர் 14, லித்தியம் முன்னணி Ganfeng லித்தியம் தொழில் செயல்திறன் முன்னறிவிப்பை வெளியிட்டது: நிகர லாபம் 14.3 பில்லியன் யுவான் - 15.3 பில்லியன் யுவான், ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு 478.29% - 518.73%. அவற்றில், மூன்றாம் காலாண்டு நிகர லாபம் 5.67 மடங்குக்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மற்றொரு முன்னணி லித்தியம் தொழில், ஆனால் "வெடிக்கும்" செயல்திறன்: முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் நிகர லாபம் 15.2 பில்லியன் யுவான் - 16.9 பில்லியன் யுவான், 2768.96% அதிகரிப்பு - 3089.83%, மூன்றாம் காலாண்டில் நிகர லாபம் 5 என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பில்லியன் யுவான் -6.5 பில்லியன் யுவான், 1026.10%-1363.92% அதிகரிப்பு.
சிவந்த கண்கள் மற்றும் கூட்டு களியாட்டங்கள் நிறைந்த, லித்தியம் பேட்டரி துறைக்கு 2022 ஒரு பெரிய ஆண்டு என்று சொல்ல வேண்டும்.
உண்மையில், இரண்டாம் நிலை சந்தை முன்னறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 11, லித்தியம் பங்குகள் விரைவாக இழுத்தன. நாள் முடிவில், லித்தியம் பேட்டரி குறியீடு 2 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்ந்தது. அவற்றில், பில்லியன் லித்தியம் ஆற்றல் 6.16% உயர்ந்தது, நிங்டே டைம்ஸ் 5.97% உயர்ந்தது, சந்தை மதிப்பு மீண்டும் டிரில்லியன் யுவான் மார்க்கை எட்டியது.
ஏன் உயர்கிறது?
செயல்திறன் வளர்ச்சிக்காக, உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் புதிய ஆற்றல் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், மின் பேட்டரிகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது என்று Ningde Times கூறியது. நிறுவனம் தொடர்ந்து முன்னணி தயாரிப்பு தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் சந்தை மேம்பாட்டு முயற்சிகளை வலுப்படுத்துகிறது, ஆரம்ப தளவமைப்பின் உற்பத்தி திறன் வெளியீடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
எவர்லைட் சுட்டிக்காட்டியது, ஒருபுறம், அப்ஸ்ட்ரீம் முக்கிய பொருள் விலைகளில் கூர்மையான அதிகரிப்பின் பின்னணியில், அது அதன் தயாரிப்பு விலை பொறிமுறையை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்தது, மேலும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு வரிசையின் லாபமும் சிறப்பாக சரிசெய்யப்பட்டது; இரண்டாவதாக, பேட்டரி வணிகத்தின் முக்கிய வணிகம் நன்கு வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது, மேலும் புதிய தொழிற்சாலை மற்றும் புதிய உற்பத்தி வரி வெகுஜன உற்பத்தி நிலைக்கு நுழைவதால், நிறுவனத்தின் ஏற்றுமதி அளவு வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.
உண்மையில், அதி-உயர் சந்தை ஏற்றத்தில் இருந்து பயனடைவதன் மூலம், புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில் சங்கிலி ஒரு அரிய வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, 2014 இல், சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகன விற்பனை 75,000 யூனிட்கள் மட்டுமே; 2021 இல், 3.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான அலகுகள். இந்த ஆண்டு, சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (CAAM) அதன் விற்பனை முன்னறிவிப்பை 6 மில்லியன் வாகனங்களாக உயர்த்தியுள்ளது, மேலும் அதை மேலும் உயர்த்தலாம் என்றும் கூறியுள்ளது. இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன சில்லறை ஊடுருவல் விகிதம் 31.8 சதவீதத்தை எட்டியது, இது செப்டம்பர் 2021 இலிருந்து 11 சதவீத புள்ளிகள் அதிகமாகும்.
அதே நேரத்தில், வெளிநாட்டு சந்தைகளின் ஊடுருவல் விகிதம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. இந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 82.3% அதிகரித்து 83,000 யூனிட்களை எட்டியுள்ளது, அதே காலகட்டத்தில் கார்களின் மொத்த ஏற்றுமதியில் 27% ஆக உயர்ந்துள்ளது.
ஆகஸ்ட் 2022 நிலவரப்படி, சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன விற்பனை உலகின் 70 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது முற்றிலும் புறக்கணிக்க முடியாத சக்திவாய்ந்த சக்தியாக மாறியுள்ளது. சமீபத்தில் உலகின் முதல் ஐந்து ஆட்டோ ஷோக்கள் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோ, BYD ஹான், வெய் பிராண்ட் காபி 01, ஓலா ஃபங்கி கேட் மற்றும் பிற புதிய தயாரிப்புகள் அறிமுகமானது, புதிய ஆற்றல் சீன காற்றை ஏற்படுத்தியது.
சீனா ஏற்கனவே உலகளாவிய புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலில் முன்னணியில் இருக்கும் ஒரு முக்கியமான காற்றோட்டமாக உள்ளது என்பதில் சந்தேகமில்லை.
வெடிக்கும் தேவையின் அடிப்படையில், பவர் பேட்டரிகளுக்கான முக்கிய மூலப்பொருளான லித்தியம் உப்பு விலை 2021 முதல் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.
அக்டோபர் 14, 2022 இல், உள்நாட்டில் பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட் விலை 526,000 யுவான் / டன்னை எட்டியது, இது ஆண்டு தொடக்கத்தில் 278,000 யுவான் / டன் உடன் ஒப்பிடும்போது கிட்டத்தட்ட 90 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. அக்டோபர் 14, 2020 உடன் ஒப்பிடும்போது, 4.1 மில்லியன் யுவான் / டன், கிட்டத்தட்ட 12 மடங்கு உயர்ந்துள்ளது.
லித்தியம் கார்பனேட் மட்டுமல்ல, அக்டோபர் 14, 2020 உள்நாட்டு லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு 4.9 மில்லியன் யுவான் / டன், அக்டோபர் 14, 2022 அன்று 51.75 மில்லியன் யுவான் / டன்னை எட்டியுள்ளது.
ஷாங்காய் ஸ்டீல் அசோசியேஷன் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, அக்டோபர் 18 அன்று, பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட் 2,000 யுவான் / டன் உயர்ந்தது, சராசரி விலை 53.75 மில்லியன் யுவான் / டன், தொழில்துறை தரம் லித்தியம் கார்பனேட் 2,500 யுவான் / டன் உயர்ந்தது, சராசரி விலை 52.3 மில்லியன் யுவான் / டன், இரண்டும் ஒரு சாதனை உயர்வை எட்டியது.
அனைத்து வகையான காரணிகளும் சேர்க்கப்படுகின்றன, சிட்டுவில் லித்தியம் தொழிற்துறை ஒன்றாகப் பறக்கிறது, நிறுவனத்தின் விருந்துகளின் பயிற்சியாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பெரியவர்கள் கூட கூறுகிறார்கள்: முழு புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில், லித்தியம் சுரங்க "வேலை" க்காக வேலை செய்கிறது.
ஒரு காலத்தில், லித்தியம் தொழில் நிறுவனங்கள் உயிரியல் சங்கிலியின் சிறந்த இனங்களாக மாறிவிட்டன.
Zhongtai Capital இயக்குனர் Wang Dongwei கூறுகையில், லித்தியம் தாதுவின் விலை உயர்ந்தது குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால இரண்டு காரணிகளை தூண்டுகிறது.
குறுகிய காலத்தில், பருவகால காரணங்களால் கிங்காய் சால்ட் லேக்கின் உற்பத்தி குறைவதற்கு வழிவகுத்தது, போக்குவரத்து, லித்தியம் வளங்கள் இறுக்கமான விநியோகத்தில் தொற்றுநோய்களின் தாக்கத்துடன் இணைந்தது. ஆண்டின் இறுதியில் கீழ்நிலை நிறுவனங்கள் வேலையைப் பிடிக்க, விரிவான இருப்பு, விநியோக பற்றாக்குறையை தீவிரப்படுத்துகின்றன.
நீண்ட காலத்திற்கு, வழங்கல் மற்றும் தேவைக்கு இடையே உள்ள ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக லித்தியம் விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன, லித்தியம் வளத் திட்டம் முடிவதற்கு சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும், அதே நேரத்தில் கீழ்நிலை தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் லித்தியத்தின் உடனடி திறன் ஏராளமாக இல்லை.
இந்த நேரத்தில் புதிய ஆற்றல் முதல் தர தங்கப் பாதையாக உள்ளது என்பதை மறுக்க முடியாது.
தொழில்துறை ஆய்வாளர் யு ஷெங்மேய் கூறினார்: எதிர்கால வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் அல்லது தற்போதைய உயர் ஏற்றம், தொழில்துறையின் அளவு உட்பட, வேறு எந்த தடத்துடன் ஒப்பிடப்படவில்லை. ஆனால் புதிய ஆற்றல் சந்தை சுழற்சி அல்ல, தொழில் நிறைவுற்றது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.
புதிய ஆற்றல் வாகன ஊடுருவல் விகிதம் 30% நெருங்குகிறது, முக்கிய பேட்டரி தொழிற்சாலைகள், ஹோஸ்ட் ஆலைகள் மற்றும் உற்பத்தியின் ஒரு பெரிய விரிவாக்கம். கார் சந்தை வளர்ச்சி விளிம்பு குறைக்கப்பட்டவுடன், பேட்டரி உற்பத்தி திறன் செறிவூட்டப்பட்ட வெளியீடு, சாத்தியமான செறிவூட்டல் உபரி அல்லது சந்தையை உடனடியாக முகத்தை மாற்றி, பின்னர் கோழி இறகு கீழே விழும்.
கீஸ்டோன் கேபிடல் பார்ட்னர் யாங் ஷெங்ஜுன் கூறுகையில், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் புதிய எனர்ஜி டிராக் இன்னும் ஏறுதழுவிலேயே உள்ளது, 2025 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னதாக தொழில்துறையின் உயர்நிலைக்கு வரலாம். கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளின் இரட்டிப்பு வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து பராமரிப்பது கடினமாக இருந்தாலும், ஒட்டுமொத்தமாக இன்னும் வேகமாக வளரும் நிலையில் உள்ளது.
லோன்ஜோங் தகவல் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் தொழில்துறை ஆய்வாளர் வாங் ஜுவான் கூறினார்: லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் பல்வேறு நிறுவனங்களின் தற்போதைய தளவமைப்பு சந்தையைக் கைப்பற்றுவதற்கான நேரத்தைக் கைப்பற்றுகிறது, ஆனால் பல்வேறு காரணங்களால், சாதனத்தின் பெரும்பாலான கட்டுமான முன்னேற்றம் தாமதமான சூழ்நிலையில், தற்போது, குறுகிய கால தற்காலிக அதிகப்படியான திறன் தோன்றாது, ஆனால் புதிய உற்பத்தி திறன் தொடர்ந்து வெளியிடப்படுவதால், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் அதிகப்படியான திறன் நிலைமையை எதிர்கொள்ளக்கூடும்.
ஒரு வார்த்தையில், தீ பாதையில் ஒரு கற்பனை உச்சவரம்பு உள்ளது, அதிக எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், மிகவும் கச்சா மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு, ஆபத்து மரியாதை இழப்பு. கடந்த காலத்தில், ஃபோட்டோவோல்டாயிக் முதல் பால் டீ வரை, பாதை நன்றாக இல்லை என்பதிலிருந்து மிகவும் சூடாக இருந்தது.
லித்தியம் தொழில் இன்னும் ஒரு பொற்காலத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அது குளிர்கால மறுசீரமைப்பு காலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. பயிற்சியாளர்கள் அதிகப்படியான போதையை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது, வெற்றி பெற படுத்திருக்க வாய்ப்பில்லை, ஒரே விஷயம், தரமான உள் வேலை, வேலை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம், திடமான தொழில்துறை அடிப்படைகள், விரிவான ஆபத்து எதிர்ப்பு சக்தி, இது தொடர முடியும். குளிர்காலத்தில் அடுத்த மறுசீரமைப்பில், சீராக வளரும்.
நிலைமை எவ்வளவு சிறப்பாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக நாம் மெல்லிய பனியில் நடக்க வேண்டும், மேலும் எச்சரிக்கை மணிகள் ஒலிக்கின்றன. ஒரு களிப்பு, எத்தனை கனவு காண்பவர்கள் எழுந்திருக்க முடியும் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது?
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-25-2022