ஆட்டோமோட்டிவ் லித்தியம் பவர் பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள்

வாகனம்லித்தியம் மின்கலங்கள்போக்குவரத்து பற்றி நாம் நினைக்கும் விதத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக அவை பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்துள்ளன. இருப்பினும், எந்தவொரு தொழில்நுட்பத்தையும் போலவே, அவை அவற்றின் சொந்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களுடன் வருகின்றன.

ஒரு வாகனத்தின் செயல்திறன்லித்தியம் ஆற்றல் பேட்டரிஅதன் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு முக்கியமானது. லித்தியம்-பவர் பேட்டரிகளின் முக்கிய கவலைகளில் ஒன்று காலப்போக்கில் அவற்றின் திறன் சிதைவு ஆகும். பேட்டரி மீண்டும் மீண்டும் சார்ஜ் செய்யப்பட்டு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதால், உள்ளே செயல்படும் பொருட்கள் படிப்படியாக மோசமடைகின்றன, இதன் விளைவாக பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த திறன் குறைகிறது. இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ள, உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி எலக்ட்ரோடு பொருட்கள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் சூத்திரங்களை மேம்படுத்துவதில் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றனர், இது பேட்டரியின் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

மற்றொரு செயல்திறன் சிக்கல் எழுகிறதுலித்தியம் சக்தி பேட்டரிகள்தெர்மல் ரன்வேயின் நிகழ்வு ஆகும். பேட்டரி வெப்பநிலையில் கட்டுப்பாடற்ற அதிகரிப்பை அனுபவிக்கும் போது இது நிகழ்கிறது, இது வெப்ப உற்பத்தியில் தன்னிச்சையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். அதிக சார்ஜ் செய்தல், அதிக டிஸ்சார்ஜ் செய்தல், வெப்பநிலை வரம்புகளை மீறுதல் அல்லது பேட்டரிக்கு உடல் சேதம் போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் வெப்ப ரன்வே தூண்டப்படலாம். தெர்மல் ரன்வே தொடங்கியவுடன், அது ஒரு பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் தீ அல்லது வெடிப்புகள் ஏற்படலாம்.

லித்தியம் பவர் பேட்டரிகளுடன் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குறைக்க, பல நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் (BMS) பேட்டரியின் வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய நிலைகளை கண்காணித்து கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒரு அளவுரு பாதுகாப்பான வரம்பிற்கு அப்பால் சென்றால், BMS ஆனது பேட்டரியை மூடுவது அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்புகளை செயல்படுத்துவது போன்ற தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம். கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர்கள் வெப்ப ரன்அவேயின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்காக பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களைச் செயல்படுத்தி வருகின்றனர்.

மேலும், லித்தியம் மின்கலங்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் புதிய பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளை உருவாக்க ஆராய்ச்சி நடத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்ட திட-நிலை எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் பயன்பாடு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய வழி. சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரிகள் வெப்ப ரன்வேயின் அபாயத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் விகிதங்களையும் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், உற்பத்தி சவால்கள் மற்றும் செலவுக் கருத்தாய்வு காரணமாக அவற்றின் பரவலான வணிகமயமாக்கல் இன்னும் வேலை செய்யப்படுகிறது.

வாகன லித்தியம் பவர் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் விதிமுறைகள் மற்றும் தரநிலைகள் முக்கியமானவை. சர்வதேச எலெக்ட்ரோடெக்னிகல் கமிஷன் (IEC) மற்றும் ஐக்கிய நாடுகள் சபை போன்ற சர்வதேச அமைப்புகள் லித்தியம் பேட்டரிகளின் சோதனை மற்றும் போக்குவரத்துக்கான வழிகாட்டுதல்களை நிறுவியுள்ளன. உற்பத்தியாளர்கள் இந்த விதிமுறைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்பேட்டரிகள்தேவையான பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி.

முடிவில், ஆட்டோமோட்டிவ் லித்தியம் பவர் பேட்டரிகள் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன, செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களை கவனிக்கக்கூடாது. தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு பேட்டரியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், வெப்ப ரன்வேயின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும் மற்றும் அதன் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் அவசியம். மேம்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், புதுமையான பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மற்றும் கடுமையான விதிமுறைகளை கடைபிடிப்பதன் மூலம், வாகனத் துறையானது லித்தியம் பேட்டரிகளின் சக்தியை தொடர்ந்து பயன்படுத்த முடியும், இது நுகர்வோருக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-11-2023