சிறப்பு புகைப்படம் எடுப்பதற்கு தற்போது பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகள் லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை பெரும்பாலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி என்பது அதிக ஆற்றல் கொண்ட புதிய வகை பேட்டரி ஆகும்அடர்த்தி,மினியேட்டரைசேஷன், மிக மெல்லிய, குறைந்த எடை, அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த விலை.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ட்ரோன்கள் மூலம் வான்வழி புகைப்படம் எடுப்பது படிப்படியாக மக்களின் பார்வையில் நுழைந்துள்ளது. அதன் வழக்கத்திற்கு மாறான படப்பிடிப்புக் கண்ணோட்டம், வசதியான செயல்பாடு மற்றும் எளிமையான அமைப்பு ஆகியவற்றால், இது பல படங்களை உருவாக்கும் நிறுவனங்களின் ஆதரவை வென்றது மற்றும் சாதாரண மக்களின் வீடுகளுக்குள் நுழைந்தது.
தற்போது, மல்டி ரோட்டருக்கான வான்வழி ட்ரோன்களின் முக்கிய நீரோட்டம், நேராக மற்றும் நிலையான இறக்கை, அவற்றின் அமைப்பு நீண்ட பறப்பை நிர்ணயிக்கிறது, நிலையான இறக்கை,ஆனால் ஃபிக்ஸட்-விங் டேக்ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் தேவைகள் அதிகம், விமானத்தில் மிதக்க முடியாது மற்றும் பிற காரணிகள் பெரும்பாலும் மேப்பிங்கில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் தொழில்துறையின் பிற படத் தரத் தேவைகள் அதிகமாக இல்லை. மல்டி-ரோட்டார், நேரான விமானம், பறக்கும் நேரம் குறைவாக இருந்தாலும், புறப்பட்டு சிக்கலான நிலப்பரப்பில் தரையிறங்கக்கூடியது, மென்மையான விமானம், சுழலக்கூடியது, நல்ல காற்று எதிர்ப்பு, இயக்க எளிதானது, தற்போது படங்களை உருவாக்குவதில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாதிரி. பேட்டரி அடிப்படையிலான, நேரான விமானத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஆற்றல் சக்தியில் இந்த இரண்டு வகையான மாதிரிகள் ஆயில் என்ஜின்களாலும் இயக்கப்படலாம், ஆனால் எண்ணெயால் உருவாக்கப்படும் இயந்திர அதிர்வு மற்றும் விமானத்தின் அதிக ஆபத்து அதன் பயன்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. எனவே ஆளில்லா வான்வழி புகைப்படம் எடுப்பதில் பேட்டரிகளின் பயன்பாடு பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகிறது, ஒரு டசனுக்கும் குறைவான பலவிதமான பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு குழு, சில டஜன்களுக்கு மேல், மோட்டார், ESC, ஃப்ளைட் கன்ட்ரோல், OSD ஆகியவற்றுக்கான சக்தியை வழங்க அயராது உழைக்கிறது. வரைபடம், ரிசீவர், ரிமோட் கண்ட்ரோல், மானிட்டர் மற்றும் விமானத்தின் பிற மின்சார கூறுகள். சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான விமானம், பேட்டரியின் அளவுருக்கள், பயன்பாடு, பராமரிப்பு, சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்தல் போன்றவற்றைப் புரிந்துகொள்வதற்காக, ஒவ்வொரு வான்வழி புகைப்படம் எடுக்கும் பணியும் சீராக நடைபெறுவதை உறுதிசெய்யும்.
வான்வழி புகைப்படத்தில் பேட்டரியைப் பார்ப்போம்:
வடிவத்தைப் பொறுத்தவரை, லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரி அல்ட்ரா மெல்லிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, பல்வேறு தயாரிப்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடியது, பேட்டரியின் எந்த வடிவத்திலும் திறனிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது, வெளிப்புற பேக்கேஜிங் அலுமினிய பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங், திரவ லித்தியம்-அயனின் உலோக ஷெல் போலல்லாமல். பேட்டரிகள், உள் தர பிரச்சனைகள் வீக்கம் போன்ற வெளிப்புற பேக்கேஜிங்கின் சிதைவை உடனடியாகக் காட்டலாம்.
3.7V மின்னழுத்தம் என்பது ஒரு மாதிரி லித்தியம் பேட்டரியில் உள்ள ஒற்றை கலத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தமாகும், இது சராசரி வேலை மின்னழுத்தத்திலிருந்து பெறப்படுகிறது. ஒற்றை லித்தியம் கலத்தின் உண்மையான மின்னழுத்தம் 2.75 ~ 4.2V ஆகும், மேலும் லித்தியம் கலத்தில் குறிக்கப்பட்ட திறன் 4.2V முதல் 2.75V வரை வெளியேற்றுவதன் மூலம் பெறப்பட்ட சக்தியாகும். லித்தியம் பேட்டரி 2.75~4.2V மின்னழுத்த வரம்பில் இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் 2.75V ஐ விடக் குறைவாக இருந்தால், அது வெளியேற்றப்பட்டால், LiPo விரிவடையும் மற்றும் உள் இரசாயன திரவம் படிகமாக மாறும், இந்த படிகங்கள் உள் கட்டமைப்பு அடுக்கைத் துளைத்து, குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் LiPo மின்னழுத்தத்தை பூஜ்ஜியமாக மாற்றும். 4.2V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்தின் ஒற்றைத் துண்டை சார்ஜ் செய்யும்போது, அதிக சார்ஜ் ஆகும், உள் வேதியியல் எதிர்வினை மிகவும் தீவிரமானது, லித்தியம் பேட்டரி வீங்கி விரிவடையும், தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்தால் விரிவடைந்து எரியும். எனவே பேட்டரி சார்ஜிங்கிற்கான பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்க வழக்கமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், அதே நேரத்தில் தனிப்பட்ட மாற்றத்திற்காக சார்ஜருக்கு கண்டிப்பாக தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்!
மேலும் ஒரு புள்ளியை கேட்கவும், நினைவில் கொள்ளுங்கள்: 2.75V க்கு வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் பேட்டரி மூலம் ஒற்றை செல் மின்னழுத்தத்தை வழங்க முடியாது, இந்த நேரத்தில் பேட்டரியால் விமானம் பறப்பதற்கு பயனுள்ள சக்தியை வழங்க முடியவில்லை, பாதுகாப்பாக பறக்க, ஒற்றைக்கு அமைக்கலாம். இந்த மின்னழுத்தத்தை அடைய 3.6V அலாரம் மின்னழுத்தம், அல்லது இந்த மின்னழுத்தத்திற்கு அருகில், ஃப்ளையர் உடனடியாக திரும்ப அல்லது தரையிறங்கும் செயலைச் செய்ய வேண்டும், முடிந்தவரை பேட்டரி மின்னழுத்தம் குண்டுவீச்சுக்கு போதுமானதாக இல்லை.
ஒரு பேட்டரியின் வெளியேற்ற திறன் (C) இன் பெருக்கமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது பேட்டரியின் பெயரளவு திறன் அடிப்படையில் அடையக்கூடிய வெளியேற்ற மின்னோட்டமாகும். வான்வழி புகைப்படம் எடுப்பதற்கான பொதுவான பேட்டரிகள் 15C, 20C, 25C அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட C பேட்டரிகள் ஆகும். C எண்ணைப் பொறுத்தவரை, எளிமையாகச் சொன்னால், வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுக்கு 1C வேறுபட்டது. 1C என்பது 1C டிஸ்சார்ஜ் விகிதத்துடன் பேட்டரி 1 மணிநேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும். எடுத்துக்காட்டு: 10000mah திறன் கொண்ட பேட்டரி 1 மணிநேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும், பின்னர் சராசரி மின்னோட்டம் 10000ma ஆகும், அதாவது 10A, 10A என்பது இந்த பேட்டரியின் 1C ஆகும், பின்னர் 10000mah25C என பெயரிடப்பட்ட பேட்டரி போன்றவை, அதிகபட்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 10A * 25 ஆகும். = 250A, இது 15C ஆக இருந்தால், அதிகபட்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 10A * 15 = 150A ஆகும், இதிலிருந்து பார்க்க முடியும் C எண் அதிகமாக இருந்தால், மின் நுகர்வு தருணத்திற்கு ஏற்ப அதிக மின்னோட்ட ஆதரவை வழங்க முடியும். , மற்றும் அதன் வெளியேற்ற செயல்திறன் சிறப்பாக இருக்கும், நிச்சயமாக, அதிக C எண், பேட்டரியின் விலையும் உயரும். பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சி எண்ணை சார்ஜ் செய்வதற்கும் டிஸ்சார்ஜ் செய்வதற்கும் இங்கு நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இல்லையெனில் பேட்டரி துண்டிக்கப்படலாம் அல்லது எரிந்து வெடிக்கலாம்.
பேட்டரி பயன்பாட்டில் "இல்லை" என்ற ஆறு முறைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும், அதாவது சார்ஜ் செய்யக்கூடாது, போடக்கூடாது, மின்சாரத்தை சேமிக்கக்கூடாது, வெளிப்புற தோலை சேதப்படுத்தக்கூடாது, ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யக்கூடாது, குளிர்விக்கக்கூடாது. சரியான பயன்பாடு பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க சிறந்த வழியாகும்.
தற்போது, பல பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல் லித்தியம் பேட்டரிகள் உள்ளன, அவற்றின் சொந்த மாதிரியின் படி மின்சாரம் பொருந்தக்கூடிய பேட்டரியைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இதனால் மின் கூறுகளின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. சில மலிவான பேட்டரிகளை வாங்காதீர்கள், மேலும் பேட்டரிகளை சொந்தமாக தயாரிக்க பேட்டரி செல்களை வாங்காதீர்கள் மற்றும் பேட்டரியை மாற்ற வேண்டாம். பேட்டரி வீக்கம், உடைந்த தோல், குறைந்த சார்ஜ் மற்றும் பிற சிக்கல்கள் இருந்தால், தயவுசெய்து பயன்படுத்துவதை நிறுத்தவும். பேட்டரி ஒரு நுகர்வு என்றாலும், ஆனால் அது அமைதியாக ஆற்றல் வழங்கும் விமானம், நாம் அதை கவனம் செலுத்த நேரம் செலவிட வேண்டும், அதை புரிந்து, அதை நேசிக்கிறேன், எங்கள் ஒவ்வொரு வான்வழி புகைப்படம் மிஷன் சேவை சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான பொருட்டு.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-07-2022